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リニア中央新幹線とは、東京～大阪間の中央新幹線を時速500kmで走行する超電導リニアモーターカーによって結ぼうとするもので、JR東海が2027年以降の開業を目指す。東京都を起点に、甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近を主な経過地として、大阪市を終点とする。経済効果は10兆7000億円と試算される。リニアとは「直線」を意味し、計画が実現すれば、超電導リニアの磁石の力を利用して直線ルートを車両を浮かせて走行することで、東京～大阪間が約1時間で結ばれるほか、CO2の削減、騒音や振動の減少などのメリットがある。
「超電導リニアがAIを活用し保全業務を効率化！JR東海がAWSを活用」 （2024/6/21：Investing.com）
「リニアが世界最速を記録、時速603キロ」 （2015/4/21：CNN.co.jp）
「リニア中央新幹線、『直線ルート』採用へ 国交省」 （2010/10/20：日本経済新聞）
◎関連ワード： 鉄道インフラ, インフラ輸出, インフラ関連銘柄, AI, 基準地価, 低炭素社会
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